Eurospoor 2018

Een must voor hobbyisten en een leuk dagje uit voor iedereen die wat anders wil!

 

Op Eurospoor2018 vindt u minstens 50 van de mooiste werkende modelspoorbanen van spoorclubs uit binnen- en buitenland, demonstraties op modelbouwgebied, stands van detaillisten en natuurlijk de bekende modelspoormarkt van bijna 1 kilometer lengte, waar gebruikte treinspulletjes en bijzondere modellen geruild en verkocht worden.

 

Eurospoor 2018 is een must voor iedere treinliefhebber, maar ook zonder zelf actief met de modelspoorhobby bezig te zijn is het een lust voor het oog om prachtige werkende miniatuurspoorbanen te aanschouwen en weg te dromen in meesterlijke landschappen. Bij een aantal clubs mogen kinderen meehelpen de baan te bedienen,  bestaat de mogelijkheid zelf een locomotievenloods te bouwen of kunnen ze zelfs meerijden in de kindertrein.

 


Jaarbeurs Utrecht

LOCATIE:

Jaarbeurs Utrecht

Plan route auto Plan route OV/Trein

Highlights 2018


Actueel:

Naamloos-1.jpg

"Saaletal", Modelleisenbahnverein "Friedrich List" Leipzig e.V.

N-spoor (schaal 1:160)

 

Kent u de modelbaan Bad Clausthal nog uit Eurospoor2012? Een H0 baan van de Duitse modelspoorclub Friedrich List e.V. Deze club is zeer actief, maar hun modelbanen zijn overwegend op shows in Leipzig en Dresden te bewonderen. Gelukkig hebben wij goede contacten met deze club zodat wij op Eurospoor ook van hun kunsten kunnen genieten! De gemiddelde modelspoormodule is vaak slechts 60 cm breed, maar dat kennen ze niet bij Friedrich List. Hun nieuwste 12 meter lange modulebaan is een trotse 1,50 m breed en als je dan ook nog in spoor N bouwt krijg je een landschappelijk scenario met een geweldige diepte. Toen we deze baan voor het eerst zagen wisten we binnen twee minuten dat we dit aan u op Eurospoor wilden laten zien. En op het aankomende Eurospoor2018 zal Friedrich List met 'Saaletal' dan ook van de partij zijn.

 

 

Kijk eens naar de groepjes bomen. Belangrijk is de “natuurlijke” plaatsing van de elementen en daarvoor is het aan te raden om eens een blik in de natuur om ons heen te werpen. Planten groeien niet volgens een geometrisch plan. Belangrijk is het plaatsen in groepen, waarbij de afstanden en hoogtes variëren. Bomen die alleen staan mogen best (veel) groter zijn en groeien vaak boven de daken van huizen uit. Maak eerst een proefopstelling voor de bomen vastgelijmd worden. Zo ontstaat een geloofwaardige vegetatie die bestaat uit loof- en naadbomen, struiken en bodembedekkers.

 

 

Zie eens hoe de achtergrond goed aansluit bij het landschap, dat niet overladen is met rails, de loop van de rivier en de weg. En hoe de trein een welhaast 'natuurlijk' onderdeel van het landschap is geworden. Je kunt zo zien dat hier ervaren bouwers aan het werk zijn die de werkelijke omgeving goed bestudeerd hebben.
Moeten we hebben! Uitgenodigd en afgevinkt! Gaan we zien!

mastrou-2.jpg

'Le Mastrou', Club Ferroviaire Grangeois (F)

 

 

 

Le Mastrou

 

De spoorweg van Vivarais, ook wel Mastrou of Trein van de Ardèche genoemd, is een toeristische meterspoorlijn met een lengte van 33 kilometer. Deze rijdt van Lamastre tot Saint-Jean-de-Muzols en slingert zich door de kloven en groene vallei van de rivier de Doux, een beschermd gebied met vergezichten die niet via de weg toegankelijk zijn. Wie zich op het platform van de eerste wagen begeeft, kan de cabine zien en het werk van de machinisten aanschouwen. De dienst wordt verzorgd door een zestal Mallet stoomlocomotieven (bouwjaar 1902 en 1932), die op de lijst van historische monumenten staan en zich alle in de collectie bevinden. De lijn werd vanwege economische redenen gebouwd in 1886. Meer dan duizend arbeiders gewapend met schoppen, pikhouwelen en dynamiet bouwden 20 kilometer keermuren, metselwerkviaducten en een tunnel slechts met behulp van ezels en mankracht. Op Eurospoor kunt u deze lijn in miniatuur zien. Uit Frankrijk komt club Grangeois en toont u in H0m (1:87) een groot gedeelte van deze spectaculaire spoorlijn. We kunnen in model de Caesar-brug, camping Douce Plage, de dam, het viaduct in bocht Troy, Mordane en zijn tunnel, de Etroits en vele andere prachtige landschappen bewonderen.

Bimmelbahner-4-kl.jpg

De Bimmelbahner, romantiek uit Sachsen

"De Bimmelbahner" zijn de bouwers van een enorme Sachsische modulebaan met een lengte van minimaal 25 meter. Het enkelsporige trajekt slingert door een romantisch modellandschap en doet ondertussen verschillende haltes aan. De route voert over kleine beekjes, door wouden en langs vakwerkhuizen. Het rollende materiaal op de baan en de gebruikte motieven maken duidelijk dat de bouwers zich qua thema op de DDR en Epoche III (1949-1970) gericht hebben. In die periode werd er nog met stoom gereden. Een blikvanger is de brug over het dal, die volledig eigenbouw is. Maar ook vele andere liefdevol ontworpen details tonen de hoge kwaliteit van deze Hoe (1:87) smalspoorbaan.

 


Het product is toegevoegd aan uw winkelwagen.

< verder winkelen naar winkelwagen >